AAI : भारतामध्ये देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय प्रवासासाठी हवाई मार्गाचा वापर वाढू लागला आहे. प्रवाशांचीही वाढती संख्या लक्षात घेऊन विमानतळांची संख्या वाढवण्याचे भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाचे उद्दिष्ट आहे. सध्या आकडेवारीनुसार आठ पट वाढ अपेक्षित असून 2047 पर्यंत विमानतळांची संख्या दुप्पट करून 300 पर्यंत नेण्याचे भारताचे उद्दिष्ट आहे. याबाबतचा अळवाल मिंटने प्रसिद्ध केला आहे. अहवालानुसार यामध्ये विमानतळाचे विस्तारीकरण (AAI) आणि नवीन बांधणी यांचा समावेश असेल
अपुऱ्या जागेत ग्रीनफिल्ड विमानतळ बांधण्याचा विचार (AAI)
मसुद्याच्या आराखड्यानुसार, एअरबस A320 आणि बोईंग 737 सारख्या मॉडेल्ससह, अरुंद-बॉडी विमानांना सामावून घेण्यास सक्षम असलेल्या विमानतळांमध्ये अंदाजे 70 हवाई पट्ट्या विकसित केल्या जाणार आहेत. याव्यतिरिक्त, लहान विमानांना सेवा देण्यासाठी सुमारे 40 एअरस्ट्रिप अपग्रेड केले जाऊ शकतात. अहवालात पुढे असे म्हटले आहे की ज्या प्रकरणांमध्ये हवाई पट्टी विकसित केली जाऊ शकत नाही किंवा जेथे 50 किलोमीटरच्या परिघात कोणतेही नागरी विमानतळ अस्तित्वात नाही, तेथे नवीन ग्रीनफिल्ड विमानतळ बांधण्याचा (AAI) विचार केला जाईल.
प्रवासी संख्या वाढण्याची शक्यता (AAI)
सध्या, भारतात 138 कार्यरत विमानतळ आहेत. अहवालात एका अधिकाऱ्याने दिलेल्या माहितीनुसार सांगितले आहे की, “यामध्ये ग्रीनफिल्ड विमानतळांचे मिश्रण आणि विद्यमान नागरी परिसरांचा पूर्ण क्षमतेने कार्यरत विमानतळांमध्ये समावेश होण्याची शक्यता आहे.” AAI च्या राष्ट्रीय विमानतळ विकास योजनेच्या मसुद्यानुसार, वार्षिक प्रवासी संख्या लक्षणीय वाढण्याची अपेक्षा आहे, 2047 पर्यंत 3 अब्ज ते 3.5 अब्ज पर्यंत पोहोचेल, सध्याच्या 376 दशलक्ष वरून. आंतरराष्ट्रीय रहदारी या एकूण 10-12 टक्के असण्याचा अंदाज आहे. विशेष म्हणजे, एकूण देशांतर्गत रहदारीची गणना करताना देशांतर्गत प्रवासी संख्या दुप्पट केली जाते, आगमन आणि निर्गमन या दोन्हीसाठी खाते, तर आंतरराष्ट्रीय प्रवासी (AAI) एकदाच मोजले जातात.
प्रस्तावित सुधारणा आणि नवीन विमानतळ (AAI)
अहवालात आणखी एका अधिकाऱ्याच्या हवाल्याने म्हटले आहे की, “हे अंदाज विविध गृहितकांवर आणि गतिमान घटकांवर आधारित आहेत. हे प्राथमिक मूल्यांकन आहे आणि कोणत्याही कारणामुळे परिस्थिती बदलल्यास संख्या नंतर बदलू शकते. मसुद्यात असे सुचवण्यात आले आहे की सध्या मांडवी (गुजरात), सुलतानपूर (उत्तर प्रदेश), तुरा (मेघालय) आणि छिंदवाडा (मध्य प्रदेश) येथे असलेल्या हवाई पट्ट्यांचे प्रारंभिक मूल्यमापनाच्या आधारे छोट्या विमानांच्या ऑपरेशनसाठी योग्य विमानतळांमध्ये रूपांतर केले जाऊ शकते. याव्यतिरिक्त, कोटा (राजस्थान), परांदूर (तामिळनाडू), कोट्टायम (केरळ), पुरी (ओडिशा), पुरंदर (महाराष्ट्र), तसेच अंदमानमधील कार निकोबार आणि मिनिकॉय बेटांवर नवीन ग्रीनफिल्ड विमानतळांची स्थापना करण्याचा प्रस्ताव आहे. निकोबार, अहवालात म्हटले आहे.
जागतिक हवाई वाहतूक
AAI द्वारे केलेल्या प्रारंभिक मूल्यमापनात यूएस आणि चीनमधील विमानतळ कनेक्टिव्हिटीची स्थिती देखील तपासली गेली, जे दोन्ही मोठ्या हवाई प्रवासी बाजारपेठांचा अभिमान बाळगतात आणि वाढत्या उत्पन्नासह वाढत्या प्रवासाचा ट्रेंड दर्शवितात. 2019 मध्ये, चीनचे दरडोई उत्पन्न $10,144 सह प्रति व्यक्ती वार्षिक सरासरी 0.47 ट्रिप होते, तर US मध्ये दरडोई $20,000 च्या GDP सह वार्षिक 1.2-1.3 ट्रिप नोंदवली गेली, असे अहवालात म्हटले आहे. 2047 च्या प्रतिक्षेत, $18,000-20,000 च्या अंदाजे दरडोई उत्पन्नासह, भारत दरवर्षी प्रति व्यक्ती सरासरी एक ट्रिप साध्य करेल, तोपर्यंत संभाव्यतः 3 अब्ज प्रवाशांना सामावून घेईल, असे अहवालात म्हटले आहे.