नवी दिल्ली । कोरोनामुळे देशात पुन्हा एकदा गेल्यावर्षीप्रमाणेच परिस्थिती निर्माण झाली आहे. यावेळी एक कोरोनाची त्सुनामी म्हटले जात आहे, ज्यामुळे केवळ लोकंच नव्हे तर अर्थव्यवस्थेलाही मोठ्या प्रमाणात नुकसान होत आहे. जमिनीपासून हवेपर्यंत सर्व काही प्रभावित झाले आहे. एका मोठ्या विमान कंपनीने (Airline) आपल्या वरिष्ठ कर्मचार्‍यांच्या पगारामध्ये 50% कपात केली आहे, याला कोरोनाचा प्रभाव म्हटले जाईल. स्पाइसजेट बद्दल हे बोलले जात आहे. एका इंग्रजी वृत्तपत्रात प्रसिद्ध झालेल्या वृत्तानुसार, विमान कंपन्याही कोरोना विषाणूच्या संकटाच्या कचाट्यात आल्या आहेत. एव्हिएशन क्षेत्रातील कंपनी स्पाइसजेटने (SpiceJet) कोरोना विषाणूच्या साथीमुळे एप्रिलमधील पगार 50 टक्क्यांनी कमी केला आहे.
बिझनेस स्टँडर्डमध्ये प्रसिद्ध झालेल्या वृत्तानुसार, विमान कंपनीचे अध्यक्ष अजय सिंह (Ajay Singh) एप्रिल महिन्याचा संपूर्ण पगार घेणार नाहीत. कारण कंपनीने आपल्या कर्मचार्‍यांना आश्वासन दिले आहे की,” परिस्थिती सुधारल्यानंतर रखडलेला संपूर्ण पगार देण्यात येईल.”
कनिष्ठ कर्मचार्‍यांच्या पगारामध्ये कोणतीही कपात केलेली नाही
परंतु, लोडर्स, वाहनचालकांसह कनिष्ठ कर्मचार्‍यांच्या पगारामध्ये कोणतीही कपात केलेली नाही. याशिवाय भू-कर्मचारी, केबिन चालक दल, व्यावसायिक कर्मचारी आणि वैमानिकांच्या पगारामध्ये 10-50 टक्के कपात करण्यात आली आहे. उच्च वेतन ग्रेड असणाऱ्यांच्या वेतनात 10 ते 50 टक्क्यांपर्यंत कपात करण्यात आली आहे. या आर्थिक संकटाचा सामना करण्यासाठी ही उपाययोजना तात्पुरती घ्यावी लागेल. परिस्थिती सुधारल्यानंतर रखडलेला पगार सर्वांना देण्यात येईल.
प्रवाशांची संख्या तीन लाखांवरून 1.30 पर्यंत कमी झाली
स्पाइसजेटचे उपाध्यक्ष – ऑपरेशन्स, गुरचरण अरोरा यांनी वैमानिकांना लिहिलेल्या पत्रात म्हटले आहे की, फेब्रुवारी 2021 पर्यंत सर्व एअरलाईन्समध्ये दररोज 300,000 पेक्षा जास्त प्रवासी होते. आता ही संख्या 1.30 लाखांपेक्षा कमी प्रवाशांवर आली आहे. अशा परिस्थितीत कंपनीचे मोठे नुकसान होत आहे.
ट्रांसपोर्ट सेक्टरवरही याचा वाईट परिणाम झाला आहे
एकीकडे, जिथे एअरलाइन्सची स्थिती खालावत चालली आहे, तर त्याच ट्रांसपोर्ट सेक्टर यातून कसे दूर राहू शकेल. अलीकडेच, अखिल भारतीय मोटर ट्रान्सपोर्ट कॉंग्रेसच्या केअर कमिटीचे सदस्य बी. मलकीत सिंग यांनी सांगितले की,”सर्व निर्बंधांमुळे ट्रांसपोर्ट सेक्टरला दररोज सुमारे 315 कोटी रुपयांचे नुकसान सहन करावे लागत असे. देशातील ट्रकच्या मागणीत 50 टक्क्यांपर्यंत घट झाली आहे. कारण सध्या केवळ अनिवार्य गोष्टीच केल्या जात आहेत. ज्यामध्ये वैद्यकीय वस्तू, ऑक्सिजन सिलेंडर्स, औषधे, पीपीई किट्स, फ्रुट्स साठी ट्रक वापरत आहेत. उर्वरित सेवांमध्ये गुंतलेले ट्रक नुकतेच उभे आहेत. ते म्हणतात की,”2020 च्या लॉकडाऊनमुळे झालेल्या नुकसानीपासून ट्रान्सपोर्ट सेक्टर अद्याप सावरलेला नव्हता की आता ट्रक चालक आणि वाहतूकदारांसमोर पुन्हा बंदीचे संकट ओढवले आहे. या बंदीचा परिणाम देशातील सुमारे 57 टक्के भागात झाला आहे.”
राज्यातील सर्व महत्वाच्या ब्रेकिंग बातम्या थेट मोबाईलवर मिळवण्यासाठी आमचा WhatsApp ग्रुप Join करा