Sunday, December 21, 2025
Home Blog Page 497

शिवरायांचा पुतळा कोसळल्या प्रकरणी पंतप्रधान मोदींनी नतमस्तक होऊन मागितली माफी

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी आज (30) महाराष्ट्राच्या दौऱ्यावर आहेत. वाढवण बंदराच्या भूमिपूजन सोहळ्यासाठी त्यांनी उपस्थिती लावली. यावेळी बोलताना त्यांनी सर्वप्रथम मालवणच्या राजकोट किल्ल्यावरील छत्रपती शिवाजी महाराजांचा पुतळा कोसळल्याच्या घटनेवरून माफी मागत प्रतिक्रिया व्यक्त केली आहे.

मी आज नतमस्तक होऊन त्यांची माफी मागतो…

पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी म्हटलं की काही दिवसांपूर्वी सिंधुदुर्ग मध्ये जे काही घडलं ते अत्यंत दुःखद आहे शिवाजी महाराज हे फक्त नाव नाही तर ते आमचे आराध्य दैवत आहेत. मी आज नतमस्तक होऊन त्यांची माफी मागतो. तसेच जे लोक छत्रपती शिवाजी महाराजांना आराध्य मानतात या घटनेमुळे त्यांच्या मनालाही जे वेदना झाल्या आहेत. मी त्यांच्यापुढेही नतमस्तक होऊन त्यांची माफी मागतो असं पंतप्रधान मोदी म्हणाले.

विरोधकांना प्रत्युत्तर…

पुढे बोलताना मोदींनी त्यांच्यावर होत असलेल्या टीकेला सुद्धा प्रत्युत्तर दिले. यावेळी बोलताना ते म्हणाले , ” आमचे संस्कार वेगळे आहेत त्या लोकांसारखे नाहीत जे महाराष्ट्राचे सुपुत्र असलेल्या वीर सावरकरांना शिव्या देतात. विरोधकांनी अनेकदा सावरकरांना अपमानित केलं आहे. तसेच देशभक्तीच्या भावनेला पायदळी तुडवलय मात्र त्यांनी कधीही वीर सावरकर यांची माफी मागितलेली नाही. सावरकरांचे संस्कार आता महाराष्ट्रातल्या जनतेला माहिती झालेत. हे आमचे संस्कार आहेत. मी महाराष्ट्राच्या भूमीत येऊन सर्वात आधी छत्रपती शिवरायांची माफी मागितली आहे अशी प्रतिक्रिया त्यांनी दिली.

एकाच प्रकल्पामुळे 12 लाख रोजगार

2014 आधी वाढवण बंदराचे काम रोखून धरण्यात आलं होतं. आमचं सरकार आल्यानंतर आम्ही या प्रकल्पाच्या कामावर अधिक भर दिला. काम सुरू केलं तत्कालीन मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी या प्रकल्पासाठी मेहनत घेतली. मात्र 2019 साली आमची सत्ता गेली तेव्हा अडीच वर्ष पुन्हा या प्रकल्पाचा काम रखडलं. या एकाच प्रकल्पामुळे 12 लाख रोजगार उपलब्ध होण्याची शक्यता आहे. एवढी मोठी गुंतवणूक कोणी रोखून धरली हे महाराष्ट्राच्या जनतेने विसरू नये. काही लोक महाराष्ट्राचा विकास रोखण्याचा प्रयत्न करतात. मात्र केंद्रातील एनडीए सरकार आणि राज्यातील महायुती सरकार महाराष्ट्राला देशात नंबर वन राज्य बनवायचं आहे अशी प्रतिक्रिया आहे मोदी यांनी दिली.

पालघरमध्ये तिसरे विमानतळ उभारा; देवेंद्र फडणवीस यांची मोदींकडे मोठी मागणी

आज पंतप्रधान नरेंद्र मोदी हे महाराष्ट्राच्या दौऱ्यावर आले असून वाढवण बंदर प्रकल्पाच्या भूमिपूजनासाठी त्यांनी उपस्थिती लावली आहे. या कार्यक्रमाला मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांचीही उपस्थिती आहे. या कार्यक्रम प्रसंगी उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी भाषणादरम्यान एक महत्त्वाचं वक्तव्य केलं आहे. मुंबईचा विस्तार येत्या काळात अधिक प्रमाणात वाढणार असून वसई विरार मध्ये हा विस्तार वाढणार आहेत आपण बंदरांचा रिक्लेमेशन करणार आहोत आणि या ठिकाणी एअरपोर्टछी रिक्रमेन्शन केलं पाहिजे. या ठिकाणी तिसरे विमानतळ झाले तर महाराष्ट्र अधिक पुढे जाईल अशी अपेक्षा देवेंद्र फडणवीस यांनी व्यक्त केली आहे.

पुढील 50 वर्ष महाराष्ट्र नंबर वन राहील

या कार्यक्रमा प्रसंगी बोलताना उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी म्हटलं की, मुंबई आणि हा सर्व भाग देशाची आर्थिक राजधानी झाला. कारण मुंबई पोर्ट आणि जे एन पी टी पोर्ट आहे. त्यामुळेच आपण नंबर वन ठरलो. आता त्यापेक्षा तिप्पट मोठं बंदर वाढवण मध्ये होत आहे. या बंदरामुळे पुढील 50 वर्ष महाराष्ट्र नंबर वन राहील केवळ पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्यामुळे हे होणार आहे. 1980 च्या दशकात वाढवण बंदर करण्याचे स्वप्न पाहिलं गेलं होतं पण 2024 मध्ये ते प्रत्यक्षात उतरत आहे. मोदी यांचे सरकार आले आणि वाढवण बंदर सुरू करण्याच्या कामाला वेग आला. कोर्टाच्या नोटिफिकेशन मधून वाढवण बंदर बाहेर आलं. नरेंद्र मोदी यांनी त्याला नॅशनल पोर्टचा दर्जा दिला. असं उपमुख्यमंत्री फडणवीस यांनी सांगितले.

तिसरं विमानतळ झालं तर महाराष्ट्र पुढे जाईल

पुढे बोलताना ते म्हणाले पुढील 200 वर्ष हे बंदर राहील आणि मोदींचं नावही राहील. भारताला पुढे नेण्याचं काम मोदींनी केलंय. हे बंदर पाहून लोक म्हणतील जगातील सर्व एअरपोर्ट रिक्लेमेशन करून तयार केले आहे. येत्या काळामध्ये मुंबई वाढणार आहे. वसई विरार मध्ये वाढणार आहे. पण आपण बंदराचा रिक्लेमेशन करणार आहोत. या ठिकाणी एअरपोर्टही रिक्लेमेशन केलं पाहिजे या ठिकाणी तिसरं विमानतळ झालं तर महाराष्ट्र अधिक पुढे जाईल अशी अपेक्षा फडणवीस आणि व्यक्त केली आहे.

एकाही व्यक्तीला वाऱ्यावर सोडणार नाही

पंतप्रधान नरेंद्र मोदींच्या या दौऱ्या दरम्यान अजित पवार यांनी येथील स्थानिक रहिवाशांना आश्वस्थ केले आहे. 76 हजार कोटी रुपयांच्या वाढवण बंदर प्रकल्पाच्या भूमिपूजनासाठी स्थानिकांकडून विरोध होत असल्याचे लक्षात घेऊन उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी सांगितलं की वाढवण बंदरामुळे परिसराचा चौफेर विकास होणार आहे. मोठ्या प्रमाणावर रोजगाराची निर्मिती होणार आहे. विकासासाठी थोडी पावलं मागे घ्यावी लागणार आहेत. परंतु मी तुम्हाला आश्वासन देतो की वाढवण परिसरातील एकाही व्यक्तीला वाऱ्यावर सोडणार नाही. असे आश्वसन त्यांनी येथील स्थानिकांना दिले.

New Rules From 1 Septmber | 1 सप्टेंबरपासून लागू होणार नवीन नियम, फेक कॉल्स आणि मेसेजवर येणार बंदी

New Rules From 1 Septmber

New Rules From 1 Septmber | ऑगस्ट महिन्या संपायला एकच दिवस बाकी आहे. नंतर नवीन सप्टेंबर महिना चालू होईल. दर महिन्याच्या सुरुवातीला अनेक नियम बदलत असतात. आता 1 सप्टेंबरपासून देखील अनेक नियमांमध्ये बदल होणार आहे. 1 सप्टेंबरपासून (New Rules From 1 Septmber) तुमच्या क्रेडिट कार्डचा नियमांपासून ते फेक कॉल्सपर्यंत अनेक गोष्टींचा समावेश असणार आहे. मोठ्या प्रमाणात बदलणार आहे. आता येत्या 1 सप्टेंबर पासून नक्की कोणकोणते नियम बदलणार आहे? आणि सर्वसामान्य मानवाच्या जीवनावर याचा नक्की काय परिणाम होणार आहे? याची माहिती आपण जाणून घेणार आहोत

फेक कॉल्सवर नियंत्रण येईल | New Rules From 1 Septmber

1 सप्टेंबरपासून फेक कॉल्स आणि मेसेजवर बंदी घालण्यात येणार आहे. काही काळापूर्वी ट्रायने टेलिकॉम कंपन्यांना फेक कॉल्स आणि फेक मेसेजला आळा घालण्याचे निर्देश दिले होते. ट्रायने फेक कॉल्स आणि मेसेज बंद करण्यासाठी पुन्हा एकदा कडक मार्गदर्शक सूचना जारी केल्या आहेत. निर्देशांमध्ये असे म्हटले आहे की, जिओ सारख्या सर्व दूरसंचार कंपन्या, Airtel, Vodafone, Idea, BSNL इत्यादींनी 30 सप्टेंबरपर्यंत टेलिमार्केटिंग कॉल्स आणि कमर्शियल मेसेजिंग 140 मोबाइल नंबर सीरिजपासून ब्लॉकचेन आधारित डीएलटी म्हणजेच डिस्ट्रिब्युटेड लेजर टेक्नॉलॉजी प्लॅटफॉर्मवर शिफ्ट करावे. यानंतर 1 सप्टेंबरपासून या क्रमांकांवरून येणारे फेक कॉल्स आणि मेसेज बंद होतील अशी अपेक्षा आहे.

क्रेडिट कार्डच्या नियमांमध्ये होणार बदल

एचडीएफसी क्रेडिट कार्ड: जर तुम्ही एचडीएफसी बँकेचे क्रेडिट कार्ड वापरत असाल तर तुम्हाला अधिक लक्ष देणे आवश्यक आहे. एचडीएफसी बँकेने सांगितले आहे की ते युटिलिटी व्यवहारांवर उपलब्ध रिवॉर्ड पॉइंट्सची मर्यादा निश्चित करेल. यानुसार, एचडीएफसी क्रेडिट कार्ड ग्राहकांना प्रत्येक महिन्याला युटिलिटी ट्रान्झॅक्शनमध्ये फक्त 2000 पॉइंट्सपर्यंतच कमाई करता येणार आहे. एचडीएफसी बँक यापुढे थर्ड पार्टी ॲप्सद्वारे शैक्षणिक पेमेंटसाठी रिवॉर्ड पॉइंट ऑफर करणार नाही.

IDFC First Bank Credit Card: IDFC First Bank देखील 1 सप्टेंबरपासून क्रेडिट कार्डशी संबंधित नियम बदलणार आहे. IDFC फर्स्ट बँकेने म्हटले आहे की ते क्रेडिट कार्डवर देय असलेली किमान रक्कम आणखी कमी करेल. यामुळे कार्डधारकांना पेमेंट करणे सोपे होईल. तसेच, बँकेने पैसे भरण्याची देय तारीख कमी केली आहे. बँकेने पेमेंटची देय तारीख 18 वरून 15 दिवसांवर आणली आहे.

हेल्मेट वापरणे आवश्यक आहे | New Rules From 1 Septmber

1 सप्टेंबरपासून कोणत्याही प्रकारच्या दुचाकी (स्कूटर किंवा बाईक) चालवणाऱ्या दुचाकीस्वारांना हेल्मेट घालणे बंधनकारक असेल. मोटार वाहन कायद्यांतर्गत हा नियम आधीच लागू असला तरी अनेक शहरांमध्ये त्याचे पालन केले जात नाही. आता हा नियम आंध्र प्रदेशातील विशाखापट्टणम या मोठ्या शहरामध्ये 1 सप्टेंबरपासून लागू होणार आहे. या नवीन नियमानुसार आता दुचाकीस्वार आणि दुचाकीस्वार यांना कोणत्याही परिस्थितीत हेल्मेट घालावे लागणार आहे. जर कोणी हा नियम पाळला नाही तर 1035 रुपयांचे चलन कापले जाईल. याशिवाय परवाना तीन महिन्यांसाठी निलंबितही केला जाऊ शकतो.

एलपीजीच्या किमतीत बदल

एलपीजी दर प्रत्येक महिन्याच्या 1 तारखेला सुधारित केले जातात. एलपीजी सिलिंडरची किंमत वाढेल किंवा कमी होईल हे आवश्यक नाही. तेल कंपन्यांनी दर महिन्याला दर सुधारणे आवश्यक आहे. गेल्या महिन्यात 1 ऑगस्ट रोजी 19 किलो व्यावसायिक एलपीजी गॅस सिलिंडरची किंमत 8.50 रुपयांनी वाढली होती. 14 किलोच्या घरगुती गॅस सिलेंडरच्या किमतीत कोणताही बदल झालेला नाही.

Banana Benefits | केळीचा प्रत्येक भाग आहे फायद्याचा; फुल आणि सालीचाही होतो असा उपयोग

Banana Benefits

Banana Benefits |आपल्या निरोगी आरोग्यासाठी आपल्या आहारात फळांचा वापर करणे खूप गरजेचे आहे. त्यातही केळी ही अत्यंत उपयुक्त असे फळ आहे. केळीमुळे आपल्याला खूप पोषक तत्व मिळतात. केवळ केळीमुळेच नाहीतर केळीचे झाड आणि त्याच्या प्रत्येक भागापासून आपल्याला उपयोग होतो. म्हणूनच केळीला कल्पवृक्ष असे म्हणतात. केळीचे फुल, फळ, पान, देठ, साल या सगळ्याचा वापर होतो. त्यामुळे केळीचे फळ हे एक लोकप्रिय फळ आहे.

केळीच्या तंतूपासून अनेक गोष्टी बनवल्या जातात. जसे की तंतूची दोरी, चटई, पॅकेजिंग मटेरियल, पेपर शीट, कापड, पिशवी, टेबल क्लॉथ, हस्तकला यांसारख्या गोष्टी बनवल्या जातात. तसेच सेंट्रल कोरचा वापर करून लोणचे, कॅन्डीस आणि शीतपेय बनवण्यासाठी करतात केळीच्या वापर करून सेंद्रिय द्रव खतासाठी रंग यांसारख्या गोष्टी केल्या जातात. केळीचा प्रत्येक भाग हा मानवाच्या जीवनासाठी अत्यंत फायद्याचा आहे. फुल, देठ, फळे, पान यांसह विविध गोष्टींचा आपल्याला वापर होतो. केळीची रोप संपूर्ण भारतामध्ये अत्यंत स्वस्त दरात उपलब्ध होतात. त्यामुळे तुम्ही तुमच्या घरी केळीची लागवड करू शकता. आता केळीच्या वेगवेगळ्या भागांपासून आपल्याला कसा फायदा होतो? हे आपण जाणून घेणार आहोत.

केळीचे पिकलेले फळ | Banana Benefits

केळीचे फळ महत्वाचे पोषक तत्वांचा स्रोत आहे. हे एक उत्कृष्ट पाचक देखील आहे, जे आतड्यांच्या हालचालींमध्ये मदत करते आणि त्यात फायबर असते जे तुमच्या आतड्यांसाठी चांगले असते. व्हिटॅमिन बी 6 तसेच व्हिटॅमिन सी मध्ये समृद्ध, ते तुमच्या शरीराला लोह चांगल्या प्रकारे शोषण्यास मदत करते, ज्यामुळे हिमोग्लोबिनची संख्या वाढते आणि एकूण रक्त आणि हृदयाचे आरोग्य वाढते. याचे सेवन गर्भवती महिलांसाठी खूप चांगले आहे, कारण ते गर्भाच्या आरोग्यास मदत करते. हे पोटॅशियममध्ये देखील समृद्ध आहे आणि कोलेस्ट्रॉल आणि उच्च रक्तदाबावर उपचार करण्यासाठी प्रभावी आहे. बद्धकोष्ठता आणि पोटात अल्सरसारख्या पोटाच्या समस्यांपासूनही केळी आराम देते.

कच्च्या केळीचे फळ

कमी नैसर्गिक साखर असलेल्या केळीचे सर्व फायदे मिळविण्यासाठी कच्ची केळी हा एक उत्तम मार्ग आहे. ते मधुमेहाच्या रुग्णांसाठी फायदेशीर असतात, कारण ते प्रतिरोधक स्टार्च असतात, जे सहज पचत नाहीत. ते फायबरमध्ये समृद्ध असतात आणि चिडचिड आंत्र सिंड्रोम दूर ठेवतात आणि हृदयाच्या आरोग्यासाठी चांगले असतात.

केळीचे फूल

टाईप 2 मधुमेह प्रतिबंधित आणि नियंत्रित करणाऱ्या लोकांसाठी हे फूल चांगले आहे कारण ते शरीरातील रक्तातील साखरेचे प्रमाण संतुलित करते. हे अँटीऑक्सिडंट्समध्ये देखील समृद्ध आहे, ज्यामुळे ते वृद्धत्वविरोधी साठी आदर्श बनते. हे आवश्यक जीवनसत्त्वे आणि अमीनो ऍसिडचे उत्कृष्ट स्त्रोत देखील आहे, कॅलरी कमी आहे आणि चयापचय वाढवते. हे पुनरुत्पादक अवयवांच्या संपूर्ण आरोग्यासाठी, स्तनपान करणा-या मातांना मदत करण्यासाठी आणि संक्रमणांपासून दूर ठेवण्यासाठी देखील उत्तम आहे.

केळी स्टेम

केळीचे स्टेम फायबरने समृद्ध, केळीचे कांड शरीरातील पेशींमध्ये साठलेली साखर आणि चरबी हळूहळू सोडते. केळीच्या स्टेमचा रस शरीरातील विषारी पदार्थ काढून टाकण्यास मदत करतो. हे एक लघवीचे प्रमाण वाढवणारा पदार्थ आहे, आणि रोग प्रणाली साफ करण्यासाठी सर्वात प्रभावी मार्गांपैकी एक आहे. एक ग्लास केळीच्या स्टेम ज्यूसमध्ये लिंबाच्या रसाचे काही थेंब मिसळून दररोज प्यायल्याने किडनी स्टोनला प्रतिबंध होतो आणि युरिनरी ट्रॅक्ट इन्फेक्शन (UTI) पासून आराम मिळतो. जर तुम्हाला वारंवार ॲसिडिटीच्या समस्येने ग्रासले असेल तर, केळीच्या स्टेम ज्यूसमुळे तुमच्या शरीरातील ऍसिडिक पातळी नियंत्रित करण्यात आणि संतुलन पुनर्संचयित करण्यात मदत होते. यामुळे छातीत जळजळ आणि अस्वस्थता आणि पोटात जळजळ होण्यापासून आराम मिळतो.

केळीचे पान | Banana Benefits

केळीचे पान सामान्यतः खाण्यायोग्य नसले तरी, केळीच्या पानावरील अन्न खाण्याचे अनेक आरोग्य फायदे आहेत, जे हजारो वर्षांपासून प्रचलित आहेत. याचे कारण असे की पानांमध्ये EGCG सारखे पॉलीफेनॉल असतात (ज्या संयुगासाठी ग्रीन टी प्रसिद्ध आहे), जे अन्न शोषून घेते आणि शरीराला पुरवते. एक उत्कृष्ट बॅक्टेरियाच्या वाढीस प्रतिबंध करणारा पदार्थ असण्याव्यतिरिक्त, ते पाचक आरोग्य सुनिश्चित करते. हे पर्यावरणासाठी देखील खूप चांगले आहे. ग्रुप फंक्शन्समध्ये, प्लास्टिकच्या प्लेट्सवर खाण्यापेक्षा अन्न साठवण्यासाठी केळीची पाने वापरणे हजार पटीने चांगले आहे. दक्षिण भारतात केळीच्या पानांसाठीही केळीची लागवड केली जाते. केळीच्या काही प्रजाती आहेत ज्यांची पाने या प्रकारच्या कामासाठी खूप चांगली आहेत. दक्षिण भारतात, विशेषत: तामिळनाडूमध्ये, ज्या प्लेटवर जेवण दिले जाते त्यावर केळीचे पान असते. केळीच्या पानांवर अन्न खाल्ल्याने एक विचित्र समाधान मिळते.

Satara News : इलेक्ट्रॉनिक बसेस सोबत सातारा – स्वारगेट प्रवास होणार आरामदायक; किती आहेत दर ? जाणून घ्या

satara news

Satara News : राज्यातले दुसरे सर्वात महत्त्वाचे शहर म्हणून पुणे शहराची ओळख आहे. पुण्यामध्ये शिक्षण आणि नोकरी, कामानिमित्त येणाऱ्यांची काही कमी नाहीये. राज्याच्या कानाकोपऱ्यातून येथे लोक ये जा करत असतात. याच पद्धतीने सातारा जिल्ह्यातून देखील अनेक प्रवासी पुण्यासाठी प्रवास करत असतात. सातारा ते पुणे असा प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी आता एक खुशखबर असून एसटी महामंडळाच्या ताब्यात पाच ई बसेस दाखल झाल्या असून या ई बसेस सातारा ते स्वारगेट या मार्गावर दररोज धावणार आहेत. विशेष म्हणजे ही सेवा विना थांबा असणार (Satara News) आहे. चला जाणून घेऊया या सेवेबद्दल…

सातारा विभागासाठी पाच इलेक्ट्रॉनिक बसेस दाखल झाल्या आहेत. त्याचबरोबर आणखी काही दिवसांमध्ये पाच इलेक्ट्रॉनिक बसेस येणार आहेत. अशा प्रकारे एकूण सातारा ते स्वारगेट या महामार्गावर एकूण दहा इलेक्ट्रॉनिक बसेस धावणार असल्याची माहिती विभागीय वाहतूक अधिकारी (Satara News) ज्योती गायकवाड यांनी माध्यमांना दिली आहे.

काय आहेत बसची वैशिष्ट्ये ? (Satara News)

  • सातारा आगारात दाखल झालेल्या ई-बसेस मधून प्रवास करणे सुखकारक आणि आरामदायी असणार आहे
  • या इलेक्ट्रॉनिक गाडीची लांबी 9 मीटर आहे.
  • या गाडीची क्षमता 34 सीटर आहे. त्याचबरोबर प्रत्येक सीटवर मोबाईल चार्जिंग सुविधा उपलब्ध करून दिली आहे.
  • या बसला एअर सस्पेन्शन देण्यात आले आहे.
  • ही बस 2 तासात चार्ज होते. त्याचबरोबर सातारा आगारातही चार्जिंग पॉइंट तयार करण्यात आले आहे. एकदा ही बस चार्ज केल्यानंतर 200 किलोमीटर धावते.

किती आहे तिकीट दर ? (Satara News)

सातारा ते स्वारगेट या बसच्या 24 फेऱ्या होणार आहेत. तर सध्या 5 बसेस असल्यामुळे 12 फेऱ्या होणार आहेत. यासाठी सातारा ते स्वारगेटचे शुल्क 245 रुपये आहे. तर स्वारगेट ते सातारा 230 रुपये इतके शुल्क आकारण्यात आले आहे. त्याचबरोबर महामंडळाच्या माध्यमातून सर्व प्रवाशांना सर्व सवलती लागू होणार आहेत. फक्त विद्यार्थ्यांना पासेस सोडून सर्व सवलती सुरू करण्यात आल्या आहेत.

1 रुपयाही न भरता विद्यार्थ्यांना 12 वी पर्यंत मिळणार मोफत शिक्षण; करा हे काम

Education

हॅलो महाराष्ट्र ऑनलाईन | शिक्षण घेणे ही काळाची गरज आहे. परंतु आजकाल शिक्षण खूप महाग झालेले आहे. अगदी लहान लहान मुलांना देखील 30 ते 40 हजार रुपये फी असते. अगदी मराठी शाळामधून शिकायचे म्हटले, तरी खूप जास्त पैसे लागतात. अनेक लोकांचे आर्थिक परिस्थिती कमकुवत असल्याने विद्यार्थी गुणवंत असून देखील त्यांना उच्च शिक्षण घेता येत नाही. आणि त्यांना मध्येच शिक्षण सोडावे लागते. आपले सरकार हे विद्यार्थ्यांसाठी नवीन वेगवेगळ्या योजना आणत असतात. अशातच आता या समस्येवर उपाय म्हणून शासनाच्या माध्यमातून विद्यार्थ्यांसाठी अनेक स्कॉलरशिप योजना राबवण्यात आलेल्या आहेत. या योजनेच्या माध्यमातून विद्यार्थ्यांना त्यांचे शिक्षण पूर्ण करण्यासाठी या आर्थिक मदत दिली जाते. विद्यार्थ्यांना उच्च शिक्षण घेता यावे, त्यांच्या शिक्षणात कोणत्याही प्रकारची बाधा येऊ नये. यासाठी सरकारने अनेक स्कॉलरशिप योजना राबवल्या आहेत.

आजकाल अनेक विद्यार्थ्यांना उच्च शिक्षण नव्हे तर बारावीपर्यंत शिक्षण घेणे देखील कठीण होते. यासाठीच आता जवाहर नवोदय विद्यालय मोठ्या प्रमाणात मदत करत आहे. या विद्यालयामध्ये होतकरू विद्यार्थ्यांना बारावीपर्यंत अगदी उच्च दर्जाचे शिक्षण दिले जाते. या विद्यालयामध्ये विद्यार्थ्यांच्या खाण्यापासून शिक्षणापर्यंत सगळे फ्रीमध्ये असते. या विद्यालयात पाचवीपासून ते बारावीपर्यंत विद्यार्थ्यांना मोफत शिक्षण दिले जाते आणि यासाठी पालकांना एक रुपया देखील खर्च केला करावा लागत नाही.

या जवाहर नवोदय विद्यालयाचे सगळे काम नियोजन हे केंद्र सरकारच्या माध्यमातून राबवले जाते. या विद्यालयात प्रवेशासाठी ग्रामीण भागातील विद्यार्थ्यांचा चांगले शिक्षण मिळावे हा मुख्य हेतू आहे. ग्रामीण भागातील होतकरू विद्यार्थ्यांना येथे प्रवेश मिळतो. या नवोदय विद्यालयामध्ये सहावी नववी आणि अकरावीच्या विद्यार्थ्यांना प्रवेश मिळतो मध्ये कोणत्याही वर्गात प्रवेश मिळत नाही.

या जवाहर नवोदय विद्यालयामध्ये प्रवेश मिळवायचा असेल, तर विद्यार्थ्यांना एक परीक्षा द्यावे लागते. या परीक्षेचे स्वरूप अगदी सोपे असते. या परीक्षेमध्ये जे विद्यार्थी यश प्राप्त करतात. जे विद्यार्थी मेरिट लिस्टमध्ये येतात. त्यांना या विद्यालयात प्रवेश मिळतो. या विद्यालयात प्रवेश मिळवण्यासाठी एकही रुपया द्यावा लागत नाही. विद्यार्थ्यांना केवळ त्यांच्या बुद्धिमत्तेच्या आधारे या विद्यालयात प्रवेश मिळवता येतो. या विद्यालयात ग्रामीण भागातील 75 टक्के विद्यार्थ्यांना प्रवेश दिला जातो. तर शहरी भागातील 25 टक्के विद्यार्थ्यांना प्रवेश दिला जातो यासाठी पाचवी पर्यंत शिक्षण घेतलेल्या विद्यार्थ्यांना एक परीक्षा द्यावी लागते. त्या परीक्षेत उत्तीर्ण झाल्यानंतरच या विद्यालयात प्रवेश मिळतो.

या विद्यालयात प्रवेश झाल्यानंतर त्या विद्यार्थ्याला सहावी ते बारावी पर्यंतचे शिक्षण मोफत मिळते. याचा सगळा खर्च केंद्र सरकार करते. जवळपास सात वर्ष तुम्हाला या विद्यालयात मोफत शिक्षण घेता येते. विद्यालयात राहण्यापासून खाण्यापर्यंत व या पुस्तके बॅग गणवेश सगळे विद्यार्थ्यांना मोफत दिले जाते. तसेच विद्यार्थ्यांना ज्या गरजेच्या वस्तू आहेत. त्या देखील सरकार मार्फत मोफत दिल्या जातात.

अर्ज कसा करायचा

शैक्षणिक वर्ष 2025 – 26 साठी नवोदय विद्यालयात प्रवेश प्रक्रिया सुरू झालेली आहे. ज्यांना अर्ज करायचा असेल त्यांनी प्रवेश अर्ज भरायचा आहे. 16 सप्टेंबर 2024 ही अर्ज करण्याची शेवटची तारीख आहे. तुम्ही त्यांच्या अधिकृत वेबसाईटला भेट देऊन अर्ज करू शकता.

पुणे-लोणावळा रेल्वे मार्गिकेसाठी राज्य सरकार करणार निम्मा खर्च

पुणे आणि आसपासच्या भागातील कनेक्टिव्हिटी साठी काही लोकलस चालवल्या जातात. यातील महत्वाची लोकल म्हणजे पुणे -लोणावळा या मार्गावरील लोकल. आता पुणे -लोणावळा रेल्वे मार्गाबाबत एक महत्वाची माहिती समोर आली आहे. ब्रह्मप्रतिक्षित पुणे लोणावळा तिसऱ्या, चौथ्या रेल्वे लोकल मार्गीकेचा निम्मा खर्च राज्य सरकार करणार असून या संदर्भातील प्रस्तावावर मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांनी सही केली असल्याची माहिती आहे त्यामुळे या मार्गावरील लोकल सेवेचा प्रश्न आता लवकरच मार्गी लागण्याची चिन्ह आहेत.

गेल्या काही वर्षांपासून पुणे लोणावळा मार्गिका तयार करण्यासंदर्भातील प्रस्ताव रखडला आहे. सुरुवातीला ही मार्गिका तयार करण्यासाठी रेल्वे प्रशासन निम्मा खर्च, राज्य शासन 25% आणि उर्वरित 25% खर्च पुणे आणि पिंपरी चिंचवड पालिका प्रशासनानं करावा असं ठरलं होतं. मात्र दोन्ही महापालिकांनी या प्रकल्पासाठी निधी देण्यास नकार दिला. त्यानंतर मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस आणि केंद्र आणि राज्य सरकारच्या भागीदारीतील प्रकल्प मार्गी लावणार असल्याचे सांगितलं होतं. नुकताच मिळालेल्या माहितीनुसार आता राज्य सरकारी या प्रकल्पातील निम्मा खर्चाचा वाटा उचलणार असल्याचे समजत असून मुख्यमंत्र्यांनी याबाबतच्या प्रस्तावावर सही केल्याच समजते त्यामुळे पुणे मुंबई दरम्यान होणारी रेल्वे गाड्यांची कोंडी कमी होणार असून रेल्वे प्रवाशांना दिलासा मिळणार आहे.

याबाबत माहिती देताना खासदार व केंद्रीय हवाई राजमंत्री मुरलीधर मोहोळ यांनी सांगितलं की पुणे लोणावळा तिसऱ्या मार्गेगेच काम मार्गी लागावे यासाठी आम्ही पाठपुरावा केला आहे. या प्रकल्पाचा निम्मा खर्च राज्य सरकार करणार असून मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे यांच्याशी माझं बोलणं झालं आहे. त्यांनी याबाबतच्या प्रस्तावावर दोन दिवसांपूर्वीच सही केली आहे अशी माहिती मोहोळ यांनी दिली आहे.

Weather Update | राज्यात पुन्हा कोसळणार मुसळधार पाऊस; हवामान विभागाने दिली माहिती

Weather Update

Weather Update | राज्यातील अनेक जिल्ह्यांमध्ये सध्या पावसाची स्थिती आहे. अनेक ठिकाणी जोरदार पाऊस पडताना आपल्याला दिसत आहे. मागील महिन्यामध्ये पावसाने काहीशा प्रमाणात विश्रांती घेतलेली होती. परंतु मागील आठवड्यापासून पाऊस पुन्हा एकदा सक्रिय झालेला आहे. काही ठिकाणी पावसाने विश्रांती घेतलेली आहे, तर काही ठिकाणी मात्र चांगलाच पाऊस पडला आहे. यावर्षी महाराष्ट्रात सरासरीपेक्षा जास्त पाऊस पडलेला आहे. त्यामुळे नदी, नाले, धरणे तुडुंब भरलेली आहे. धरणातील पाणीसाठा देखील बराच वाढलेला आहे. अनेक धरणेही 100% भरलेली आहे. हवामान विभाग पावसाबद्दल रोज नवनवीन माहिती देत असते. अशातच हवामान विभागाने (Weather Update) वर्तवलेल्या अंदाजानुसार पुढील दोन दिवसात राज्यात अनेक भागांमध्ये पुन्हा एकदा पावसाला सुरुवात होणार आहे.

गेल्या दोन दिवसापासून राज्यातील काही भागांमध्ये पाऊस (Weather Update) पडत आहे, तर काही भागांमध्ये ऊन सावलीचा खेळ आपल्याला पाहायला मिळत आहे. परंतु हवामान विभागाने दिलेल्या माहितीनुसार पुढील दोन दिवसात राज्यात पुन्हा एकदा पाऊस सक्रिय होणार आहे. शुक्रवारपासून राज्यातील अनेक भागांमध्ये पावसाचा जोर वाढणार आहे. हवामान विभागाने दिलेल्या अंदाजानुसार विदर्भातील सर्व जिल्हे मराठवाडा, मध्य महाराष्ट्र, सातारा, नाशिक, पुणे या जिल्ह्यांमध्ये जोरदार पाऊस पडणार आहे. त्यामुळे हवामान विभागांनी या भागांना येलो अलर्ट दिलेला आहे.

त्याचप्रमाणे विदर्भातील अकोला, बुलढाणा, अमरावती, नागपूर, यवतमाळ, वर्धा, चंद्रपूर, गोंदिया, भंडारा या जिल्ह्यांमध्ये देखील पावसाचा येल्लो अलर्ट हवामान विभागाने दिलेला आहे. तसेच मराठवाड्यातील सर्व जिल्ह्यांमध्ये देखील येथे आठवड्यात जोरदार पाऊस पडणार असल्याचा अंदाज हवामान विभागाने वर्तवलेला आहे. यासोबतच मध्य महाराष्ट्र आणि कोकणात देखील पावसाचा जोर वाढणार आहे. यासोबतच मराठवाड्यामध्ये महाराष्ट्र या ठिकाणी हवामान दिलेला आहे.

सध्या देशातील हवामान सारखे बदलत आहे. तर गुजरात राज्यातील कच्छ आणि सौराष्ट्र भागात कमी दाबाचे क्षेत्र तयार झालेले असून मान्सूनचा कमी दाबाचा पट्टा कच्च्या पासून ते सौराष्ट्र उदयपूर शिवपुरी सिद्धी अंबिकापुर पूर्वी आग्नेय या भागात बंगालच्या उपसागरापर्यंत पसरलेला आहे. त्यामुळे आता येत्या आठवड्यात महाराष्ट्र अनेक ठिकाणी पाऊस कोसळणार असल्याची शक्यता हवामान विभागाने वर्तवलेली आहे.

Indian Railway : जेष्ठ नागरिकांचा रेल्वे प्रवास होणार सुखकर ; लागू केला नवा नियम, जाणून घ्या

Indian Railway : भारतीय रेल्वेने दररोज लाखो आणि करोडो लोक प्रवास करतात. मग तिथे लहान मुले, तरुण आणि ज्येष्ठ नागरिकही येतात. अशा परिस्थितीत, रेल्वे प्रत्येकाची काळजी घेते, मग तुम्ही एकटे प्रवास करत असाल किंवा गरोदर पत्नीसोबत, तुमच्या प्रवासात तुम्हाला कोणतीही अडचण येणार नाही याची रेल्वे काळजी घेते. जर तुम्ही वयोवृद्ध श्रेणीत येत असाल तर ही बातमी (Indian Railway) तुमच्यासाठीच आहे.

जेष्ठ नागरिकांना ट्रेन मधील अपर बर्थला जाण्यासाठी खूप त्रास सहन करावा लागतो. म्हणूनच रेल्वेने एक नियम जारी केला असून रेल्वेमध्ये प्रवास करणाऱ्या जेष्ठ नागरिकांचा प्रवास सुखकर होण्यासाठी लोअर बर्थ आरक्षित करण्यात आला (Indian Railway) आहे.

IRCTC ने याबाबत काम सुरु केले असून IRCTC च्या वेबसाइटवरून आता तुम्हाला तुमच्या घरातील जेष्ठ नागरिकांसाठी लोअर बर्थ आरक्षित करता येणार आहे. आजच्या लेखात आपण या सेवेचा लाभ कसा घेणार आहोत ? IRCTC च्या वेबसाइटवरून जेष्ठ नागरिकांसाठी ऑनलाईन बुकिंग कसे करावे ? जाणून घेऊया ….

काय आहेत नियम ? (Indian Railway)

  • सगळ्यात आधी तुम्हाला IRCTC च्या वेबसाईटवर जाऊन तिकीट बुक करावे लागेल. त्यासाठी सामान्य कोटा मधून तिकीट बुक करा.
  • त्यानंतर ज्येष्ठ नागरिकांसाठी लोअर बर्थ अलॉट केले आहेत त्यानंतर जर सीट असेल तरच तुम्हाला लोअर बर्थ सीट मिळेल
  • जर तुम्ही आरक्षित मधून तिकीट बुक केले असेल तर तिथे लोवर बर्थ अलॉट केलेले असेल तरच तुम्हाला ती सीट मिळणार आहे.
  • जो व्यक्ती सर्वप्रथम तिकीट बुक करेल त्याला प्राधान्य दिले जाईल त्यानंतरच तुम्हाला सीट मिळेल.

अंतराळवीर स्पेस स्टेशनवर जाऊन नक्की काय करतात? शरीरावर होतो हा दुष्परिणाम

Spaceship

हॅलो महाराष्ट्र ऑनलाईन | दोन महिन्यांपूर्वी भारतीय वंशाच्या सुनीता विल्यम्स आणि बीच विल्मोर हे अंतराळात गेलेले आहे. या आधी सुनीता विल्यम्स यांनी अनेक वेळा अंतराळातील प्रवास केलेला आहे. परंतु यावेळी त्या केवळ एका आठवड्यासाठी त्या दोघांना अंतराळात पाठवण्यात आलेले होते. परंतु केवळ आठ दिवसांसाठी गेलेले हे दोघे आज महिना झालेला आहे. तरीही स्पेस स्टेशनवरच अडकून राहिलेले आहेत. अचानक यानामध्ये काही बिघाड झाल्यामुळे त्यांना तिथेच राहावे लागलेले आहे. तसेच अंतराळात हेलियमची गळती होत आहे. त्यामुळे त्यांना पृथ्वीवर लगेच परतणे शक्य नाही. परंतु आता इथून पुढे 240 दिवस सुनिता विल्यम्स आणि बुच विल्मोर यांना अंतराळात घालवावे लागणार आहे. तसेच नासाने दिलेल्या माहितीनुसार फेब्रुवारी 2025 मध्ये त्या दोघांनाही पृथ्वीवर आणणार आहे.

आठ दिवसासाठी अंतराळात गेलेले सुनीता विल्यम्स आणि बुच विल्मोर हे तब्बल आठ महिन्याचा अंतराळात राहणार आहेत. परंतु अनेकांना असा प्रश्न पडला आहे की, अवकाशात राहून ते नक्की करणार तरी काय? अंतराळात राहिल्याने त्यांच्या जीवाला काही धोका होणार आहे का? त्यांच्या शरीरात कोणते बदल होणार आहे? तसेच अमेरिकेचे सरकार या अंतराळांसाठी किती खर्च करते याबद्दलची माहिती आज आपण जाणून घेणार आहोत.

याबद्दलची माहिती नुकतेच नासाने दिलेली आहे सुनीता विल्यम्स आणि बुच हे स्टारलाइनर स्पेस प्लेनमधून अंतराळा स्थानकावर गेले होते. परंतु ते येताना कृशिवाय परत येतील. आठ दिवसांसाठी गेलेल्या या दोघांना आता अंतराळात आठ महिने राहावे लागणार आहे. या दोघांनाही फेब्रुवारी 2025 मध्ये स्पेस एक्स क्रूड ड्रॅगन यांना द्वारे पृथ्वीवर परत आणले जाणार आहे. सप्टेंबरच्या शेवटी ते उड्डाणासाठी तयार होणार आहेत. या आधीच्या अंतराळवीर यामध्ये केलेले होते या आधी केवळ दोनच अंतराळवीर स्थानकावर गेलेले आहेत. या दोघांना पृथ्वीवर परतण्यासाठी यान पाठवले जाणार आहे.

शरीरावर काय परिणाम होणार ?

ओठाबाई युनिव्हर्सिटीच्या अभ्यासात असे देखील म्हटले गेलेले आहे की, अंतराळात इतके दिवस राहिल्याने मानवाच्या शरीरातील जवळपास 50 टक्के लाल रक्तपेशी या नष्ट होतात. त्यामुळे त्यांच्या शरीरात रक्ताची कमतरता देखील होऊ शकते. आणि त्यांना स्पेस एनेमिया होऊ शकतो. आपल्या शरीरातील लाल पेशीय संपूर्ण शरीरात ऑक्सिजन पोहोचवण्याचे कार्य करतात. त्यामुळे मानवाला चंद्र मंगळ याच्या पलीकडे अंतराळ प्रवास करणे कठीण होते. तसेच त्यांच्या स्नायू कमकुवत होतात आणि हाडांमध्ये कॅल्शियमची कमतरता देखील जाणवणार आहे. शास्त्रज्ञांनी दिलेल्या माहितीनुसार अंतराळवीरांच्या शरीरातील दर सेकंदाला तीन दशलक्ष लाल रक्तपेशी नष्ट होतात. परंतु नंतर शरीर याची पूर्ण भरपाई करते. कारण लाल पेशी या त्याच दराने तयार होत असतात.

अंतराळवीर अंतराळ स्थानकावर काय करतात ?

याआधी स्कॉट केली या अमेरिकन अंतराळवीराला अंतराळात पाठवण्यात आलेले होते. तो तब्बल 340 दिवस अंतराळात होता. यावेळी त्यांनी सांगितले की, त्यांनी आयएसएसवर खूप काम केले होते. त्याला सकाळी सहा वाजता उठव लागतं. त्यानंतर त्यांनी एखादा प्रयोग करणे. स्पेस स्टेशनचे सदोष हर्डीकर दुरुस्त करणे किंवा स्पेस स्टेशनच्या देखील देखभालीकडे लक्ष देणे. यांसारखी कामे त्यांना करावी लागतात.